特写
The China-Tibet railway
Flickr/seyerce
连接中国其它地区和西藏自治区的青藏铁路已经通车1年了。这条铁路穿过了4条山脉和5条大河，它确实是一项工程壮举。
由于地震和恶劣天气的风险，青藏铁路已经采用了许多工程创新技术。例如，隔热技术被用于防止季节性的冻结—解冻循环的温度变化破坏铁轨。
对环境的担忧导致了铁路建设的调整。然而，沿线独立于铁路之外的开发项目——例如旅馆和饭店——并没有总是优先考虑环境保护，垃圾也正在逐渐积累。
而且，对于铁路的野生动物通道是否成功地防止了该地区动物迁徙被破坏，还存在着相互冲突的意见。
这条铁路在西藏自治区得到了不同的反应。尽管中国说建设这条铁路的目的之一是促进经济发展，西藏自治区的城市和农村的贫富差距正在增加。该项目也促进了许多汉族移民来到这里，让藏族可能面临被边缘化的危险。
随着中国计划继续扩展西藏的铁路，铁路的影响仍然需要仔细地监控。
添加你的评论
所有的评论都要接受审核，我们保留对评中包括 不适当/不适合的语言进行编辑的权利。科学与发展网络享有网站发布所有内容的版权。请查看使用条款了解详情。
您需要注册后发表评论或者给作者发送评论的邮件。请登陆或注册。 登陆 或者 注册.