La réussite de l'industrie brésilienne de l'éthanol produit à base de canne à sucre doit beaucoup aux investissements massifs entrepris dans l'infrastructure et la recherche. Un reportage de Carla Almeida.

D'après Hoysall Chanakya, la production des biocarburants à base d'algues, comme les cultures traditionnelles, nécessite terre, eau, engrais, et pesticides : autant d'intrants qui coûtent cher pour l'Inde.

Selon Maureen Wilson, la production des biocarburants est une bouée de sauvetage pour les pays producteurs victimes des réformes de l'UE dans le marché du sucre en 2006 .

Selon Siwa Msangi, il faut des politiques internationales solides pour assurer que la révolution des biocarburants ne mette la sécurité alimentaire des pauvres en danger.

Pour Barry Muckle, des interrogations subsistent quant à la capacité de reproduire en Afrique les succès enregistrés par d'autres pays en matière de biocarburants.

J.H. Tim Williams soutient que la hausse des prix alimentaires à cause des biocarburants profitera aux pauvres ruraux –mais au détriment des pauvres des zones urbaines.

Mike Baker affirme que l'industrie des biocarburants devrait examiner les effets de leur production sur la disponibilité des ressources en eau.

Selon Jacob Dubail, la production des biocarburants n'aura pas d'effets néfastes sur la sécurité alimentaire des Etats-Unis.

David Hill soutient que la production des biocarburants et la capture du carbone, deux des stratégies les plus prisées pour la durabilité écologique sont une 'catastrophe pour l'humanité'.

Il existe de bons et de mauvais programmes de biocarburants et nous serions avisés de faire le tri, selon Steven Savage.